Если у вас израильские водительские права и вы переезжаете на Кипр, скажу сразу: сегодня Кипр не обменивает израильские права на кипрские. Израиля нет в перечне третьих стран, чьи права признаются эквивалентными кипрским, — этот список публикует Департамент дорожного транспорта. А раз так, обмен без экзаменов, доступный, скажем, обладателям японских или канадских прав, здесь исключён.
Первое время после приезда за руль сесть всё-таки можно — но лишь на строго ограниченный срок. А дорога к кипрским правам идёт через ученическое удостоверение, теоретический и практический экзамены. Об этом и пойдёт речь ниже — и только для тех, у кого израильские права.
Можно ли обменять израильские права на кипрские?
Нет — по состоянию на июль 2026 года. Согласно Закону о водительских правах 2001 года (Закон 94(I)/2001), Кипр переоформляет иностранные права без экзаменов только тогда, когда их выдало государство — член ЕС либо страна, указанная в уведомлении Уполномоченного (Έφορος) в «Официальной газете» (статья 20). На своей странице о переоформлении Департамент дорожного транспорта (RTD) прямо об этом говорит и других путей не предлагает.
Самого списка из уведомления на странице RTD нет, но версии, которые публикуют кипрские автомобильные и релокационные ресурсы, неизменно называют Австралию, Канаду, Грузию, Исландию, Японию, Лихтенштейн, Новую Зеландию, Норвегию, Россию, Сербию, ЮАР, Южную Корею, Швейцарию, Украину, Объединённые Арабские Эмираты, Великобританию, США и Зимбабве. В более свежих версиях добавляются Катар, Китай, Марокко и Черногория. Израиля нет ни в одной из них.
Одна ловушка, о которой лучше предупредить заранее: на сайтах некоторых кипрских страховых компаний Израиль встречается в списках владельцев прав, которых они готовы застраховать. Но это про страховое покрытие, а не про обмен прав — соглашения о взаимном обмене за этим не стоит. Если возможность обмена для ваших планов принципиальна, позвоните в RTD по номеру +357 22807000 или напишите на [email protected] и спросите прямо, добавлен ли Израиль в уведомление Уполномоченного.
Сколько я могу ездить по Кипру с израильскими правами?
Здесь работают два отдельных правила, оба из статьи 45 того же закона:
- Пребывание до 30 дней: тот, кто временно находится на Кипре не дольше 30 дней, вправе водить машину по действующим национальным правам, выданным за рубежом. Для короткой поездки хватит одной израильской пластиковой карты.
- С международным водительским удостоверением (IDP): временно пребывающий на Кипре с действующим IDP, выданным за рубежом по международной конвенции, может ездить весь срок пребывания, пока IDP остаётся действительным.
В обоих случаях водить можно только те категории транспорта, которые реально открыты в ваших израильских правах.
Подвох для переезжающих в том, что оба правила написаны для временно пребывающих. Как только вы обустраиваетесь на острове — и уж точно как только переходите порог в 185 дней постоянного проживания, — считается, что кипрские права у вас уже должны быть, и туристические послабления перестают служить удобным юридическим прикрытием. Никакого официального переходного периода специально для новых резидентов из стран не из списка не предусмотрено. Лучше заняться оформлением прав заранее, чем проверять на прочность границы дозволенного.
Стоит ли оформить международное водительское удостоверение ещё в Израиле?
Да. И Израиль, и Кипр — участники Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года, а в Израиле IDP образца 1949 года выдаёт MEMSI (Автомобильный и туристический клуб Израиля). Оно действует до года с момента выдачи.
У IDP две полезные роли. Во-первых, оно подпадает под более щедрое правило для туристов из статьи 45(1) — весь срок пребывания, а не только 30 дней. Во-вторых, служит заверенным переводом прав на латиницу, ведь в остальном они в основном на иврите. Это выручает у стоек проката, на проверках полиции и в страховых конторах. Возить его нужно вместе с израильскими правами: сам по себе IDP недействителен.
Как получить кипрские права с нуля?
Раз обмен исключён, обладатели израильских прав идут той же дорогой, что и начинающие водители. Многолетний водительский стаж в Израиле не избавит вас ни от одного из этапов. А этапы такие:
1. Подтвердить постоянное проживание. Иностранный заявитель должен прожить на Кипре не меньше 185 дней и, как гражданин страны вне ЕС, предъявить регистрационное свидетельство иностранца (Alien Registration Certificate) и вид на жительство. Иностранные студенты вместо этого могут показать справку о посещении вуза в течение не менее шести месяцев.
2. Подать заявление на ученическое водительское удостоверение. Подайте форму TOM 7D с двумя свежими фотографиями 45x35 мм, документом, удостоверяющим личность, подтверждением проживания и справкой об успешной сдаче предварительного (теоретического) экзамена — в районном отделении RTD, Центре обслуживания граждан (KEP) или пункте обслуживания граждан Департамента почтовых услуг. Ученическое удостоверение действует год и продлевается. Минимальный возраст для категории B (легковой автомобиль) — 17,5 лет.
3. Сначала сдать теорию. Провалите теорию — и к практике вас не допустят (статья 21 закона). Записаться можно через онлайн-систему RTD или в районных отделениях.
4. Тренироваться по ученическим правилам. Ученическое удостоверение должно пробыть у вас на руках не меньше 21 дня до первого практического экзамена. На тренировках за рулём рядом, на переднем пассажирском сиденье, должен сидеть сопровождающий старше 25 лет (старше 30, если ученику меньше 18) с правами соответствующей категории не менее пяти лет. Других пассажиров быть не должно.
5. Сдать практический экзамен. Экзамены принимают районные отделения экзаменаторов (District Driver Examiner Offices); записаться и оплатить можно через портал gov.cy.
6. Получить сами права. После сдачи снова подайте TOM 7D — с фотографией, удостоверением личности, справкой об успешной сдаче экзамена и подтверждением проживания — и уплатите сбор за выдачу €40. На странице RTD в Едином цифровом шлюзе сказано, что сама выдача занимает около 30 минут, если документы в порядке. Карта действительна 15 лет для категорий легкового автомобиля и мотоцикла.
Какие документы нужно переводить и требуется ли апостиль?
RTD требует переводить документы не на греческом и не на английском — через Пресс-информационное бюро (PIO) уполномоченными переводчиками. Израильские права в основном на иврите; даже если на новых картах есть надписи по-английски, заложите в бюджет перевод через PIO — вдруг RTD попросит показать права в ходе какой-нибудь процедуры.
Об апостиле на сами водительские права на страницах RTD речи нет — камнем преткновения становится именно правило о переводе. (Другие документы для релокации — свидетельства о рождении или браке для иммиграционных целей — это отдельная история, за рамками этого руководства.)
Нужна ли медицинская справка?
Только в отдельных случаях. Медицинскую справку (форма TOM 153E, её заполняет врач) прикладывают к заявлению на права, если вам 70 лет или больше, если у вас есть физическая инвалидность или если вы претендуете на более тяжёлые категории «второй группы» (грузовики и автобусы: C, C+E, D, D+E, C1, C1+E, D1, D1+E и специальные категории). Обычному заявителю на категорию B младше 70 лет без инвалидности она не нужна.
Сколько это стоит?
- Выдача прав: €40 — единственная цифра, которую подтверждают официальные материалы RTD (сопроводительный документ к TOM 7D и страница RTD в Едином цифровом шлюзе).
- Сборы за теоретический и практический экзамены: местные автомобильные гиды называют примерно €10 за теорию и €20 за каждую попытку практики, плюс около €34 за слот во внеурочное время.
- Уроки вождения: цену назначают частные автошколы, и она разнится; единого тарифа нет.
Чем мне может помочь посольство Израиля в Никосии?
Меньше, чем хотелось бы, но кое в чём поможет. Посольство Израиля в Никосии (Ioanni Grypari 4, Nicosia 1090, тел. +357 22369500, [email protected]) оказывает консульскую услугу под названием «Заявление о заверении израильских водительских прав гражданина Израиля, проживающего за рубежом». Это заверение ваших израильских прав, полезное для дел на израильской стороне — например, чтобы подтвердить действительность прав или продлить их, пока вы живёте за границей. А вот заставить Кипр обменять права посольство не в силах: признание целиком остаётся за кипрским Уполномоченным по статье 20.
Часто задаваемые вопросы
Быстрые ответы о правиле 30 дней, освобождении от экзаменов и переводах — в разделе FAQ ниже.
Часто задаваемые вопросы
- Могу ли я ездить по Кипру с израильскими правами как турист?
- Да. Для пребывания до 30 дней хватит действующих израильских национальных прав (статья 45(2) Закона о водительских правах 2001 года). С международным водительским удостоверением от MEMSI образца конвенции 1949 года вы вправе ездить весь срок временного пребывания, пока IDP действительно, — и только в тех категориях транспорта, что открыты в ваших израильских правах.
- У меня десятилетия водительского стажа в Израиле. Могу ли я не сдавать экзамен на Кипре?
- Нет. Раз Израиля нет в уведомлении Уполномоченного о странах с эквивалентными правами, освобождения за стаж не будет: вы сдаёте те же теорию и практику, что и начинающий водитель. К вам применяются лишь правила о минимальном возрасте и проживании — как и ко всем остальным.
- Нужно ли переводить мои израильские права для Кипра?
- RTD требует переводить документы не на греческом и не на английском через Пресс-информационное бюро уполномоченными переводчиками. Израильские права в основном на иврите, поэтому заложите в бюджет перевод через PIO на случай, если права придётся предъявлять, — либо возите с собой IDP, которое служит переводом образца конвенции для целей вождения.
- Сколько времени занимает получение кипрских прав с нуля?
- Официального сквозного графика не публикуют. Фиксированные минимумы такие: 185 дней проживания до подачи заявления, не менее 21 дня владения ученическим удостоверением до первого практического экзамена, а теорию нужно сдать раньше практики. Сама выдача прав занимает около 30 минут у стойки после успешной сдачи. Сроки ожидания практического экзамена по районам разные — уточняйте в районном отделении экзаменаторов.